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Les lames, les turbines et les disques à turbine sont les éléments clés des moteurs aérodynamiques, qui représentent environ le tiers du volume de fabrication de toute la machine et sont le plus grand nombre de pièces du moteur. L’hélice est un ensemble de pièces structurales complexes typiques, les pièces sont grandes, minces dans la paroi, haute précision dimensionnelle et qualité de surface, le choix de matériaux difficiles à usiner, une faible manufacturabilité globale, un traitemen...

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  • 1. Fraisage dur
  • 2. Tourner
  • Fraisage à lames

SN200

Convient aux alliages à haute température (Inconel 718, GH 4169, etc.) et aux matériaux en acier inoxydable
Conception spéciale de bord, garantie haute rigidité et excellente capacité anti-vibration.
L’élimination spéciale de la pointe de l’usine, améliore la résistance des bords et garantit la qualité de surface.

GST7115&TPS7120&TPS7130

Le revêtement PVD avec une excellente force de collage et une stabilité à haute température du substrat de carbure cimenté assure sa résistance à l’usure et à la déformation à haute température, couvrant toutes les conditions de travail du tournage en alliage élevé.

STB200

1. Convient pour semi-finish et finition de blisks
2. La conception d’évitement du vide et la conception de la suppression des vibrations, et adapté pour le traitement de grande suspension.
3.Sultra-fin carbure cimenté et revêtement spécial, haute résistance à l’usure, plus longue durée de vie de l’outil.
4.Profil haute précision, Tolérance au radius: 0,0lmm, Tapertolérance: 3′.

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